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技术讲堂
2020年E10乙醇汽油全面普及,”疫情当下”你的车准备好了吗?
来源:未知
时间:03-17 15:57


 

2019年油价已经有了14次波动,油价越来越高的今天很多车主都快开不起车了,而今更是要全国性普及汽油含量更低的乙醇汽油到底是好是坏呢?
既然是要推广乙醇汽油,那德国SWD先带带大家看看乙醇汽油到底有何好处?
根据官方说法,乙醇汽油可以有效减少汽车尾气中的二氧化碳、PM2.5等污染物质的排放,改善空气质量。国家能源局有实验,用添加10%乙醇的汽油,可以使汽车尾气当中一氧化碳的含量降低34.8%,颗粒排放物也降低36%。
其次就是解决能源忧患。目前我国的石油对外依存度越来越高。而乙醇的主要原料是玉米和植物秸秆等,都属于可再生能源。推广乙醇汽油,可以减少对进口石油的依赖,是国家能源发展战略的一部分。

 

 

时代的进步是任何人都无法阻止的,乙醇汽油终将要来。而中国是刚开始推行乙醇汽油的国家,美国从1979年就开始推广使用含E10乙醇汽油,目前美国全国90%以上的地区,都提供乙醇汽油,更有地区提供高阶的E85乙醇汽油(乙醇含量达85%)。此外,一些特别注重环保意识的欧洲汽车大国,例如英国、法国、德国等,乙醇燃料也都已经普遍提供。
 
虽然国外早已推行乙醇汽油。但是对消费者来说并不是强制性的,消费者可以自行选择使用哪种汽油。而国内,并没有给你选择的余地,更重要的是,国外很多地区都会提供同时适用于乙醇燃料与汽油的弹性燃油车辆(Flexible-Fuel Vehicle),汽车厂会针对车辆进行调教,使之能够适应两种燃料。并会明确告诉你:你的车支持什么级别的汽油、什么级别的乙醇汽油。就像我们打开油箱盖,会看到推荐的燃油标号一样。

 
但国内却很少有如此的汽车燃料优化,但在没有可选择的余地下,推行的E10乙醇汽油是乙醇比例较低比较温和的,那对发动机有何影响?
 
 劣势一:乙醇含量越高,发动机磨损越大
乙醇本身是一种有机溶剂,汽油加入乙醇后,第一会挥发产生水汽,第二会乙醇本身会在进入发动机缸体内后直接稀释机油,将附着在气缸壁上的润滑油清洗下来,从而导致机油油膜稀释或机油变质,造成发动机磨损。并且乙醇本身就是有机溶剂再加上燃烧释放的酸性物质在进入油路之后会清洁管路上的沉积物造成管路堵塞,进入发动机后也因乙醇本身的腐蚀性会引起发动机活塞、缸体的腐蚀和磨损。
 
 
 
除此之外,在乙醇汽油燃烧之后,还会产生乙酸和硫化物,会加剧润滑油的老化,造成润滑不充分,再次对发动机产生磨损。
乙醇汽油发动机有损伤毋庸置疑,但我国推广的E10乙醇汽油,乙醇含量较低还不足以影响发动机寿命。这也是中国的汽车厂家为何还没有对发动机进行更改和重新设计来应对乙醇汽油的原因之一。
 
劣势二:乙醇汽油燃烧不充分,易造成积碳
除了造成发动机磨损之外,汽油中加入乙醇必然会导致汽油被稀释,油品纯度更差。而乙醇汽化时,比传统汽油吸收更多的热量,使进进气门背面的温度更低,汽油更容易遇冷凝结于此,导致燃烧不充分产生更多的积碳
 

劣势三:油耗会有略微增高
 
用过乙醇汽油的车主对乙醇汽油都有一点质疑,就是发现乙醇汽油没有传统汽油耐用,这点也是事实。 
在传统无铅汽油中加入10%的乙醇,按常理来说至少少跑10%以内的里程!那是为什么呢?这里需要引入一个“热值”的概念,乙醇的热值约为26780kJ/kg,而汽油的热值约为46000kJ/kg,基本上乙醇的热值仅有纯汽油的60%,至此如加入乙醇的汽油想要达到同样的效果,意味着需要喷油嘴喷射更多的燃油来达到以往的热值,这就是更费油了,那具体会费多少呢? 

据美国石油协会、美国环保局和美国汽车协会的统计,E10汽油比传统汽油增加的油耗在3%到4%之间。另外,丰田福特汽车厂商发动机部门也给出过类似的说法,油耗增加约3%。
 
可见使用过乙醇汽油的消费者发现的问题一点没错。也就是说使用乙醇汽油会使油耗增加3%到4%。粗略算一下,原来10L/百公里的油耗,换成乙醇汽油后油耗会比以前百公里多0.3L。
那汽油被稀释,油耗增加的同时会导致动力的下降吗?
在质疑使用自然也会导致汽车动力性变差。

《内燃机学报》有论文《车用乙醇汽油对电喷汽油机性能影响的实验研究》上面讲,改成乙醇汽油,汽油机的功乙醇汽油的同时很多消费者还认为,汽油的纯度变低,其中所含能量也会变低,率和转矩都有降低,最多降低多少?10%。因为乙醇和汽油的空燃比不同,简单说,就是要达到相同的动力输出,乙醇需要更多的喷射量。但行车电脑传感器分析车辆状态进而调节喷油量,如果开车习惯变化不大,同样油门开度的同时喷油量不会有变化,但是乙醇汽油的燃烧释放的能量有降低,所以这就是为什么大家会觉得乙醇汽油动力不足。

乙醇汽油的普及是时代所决定的,既然无法拒绝,那我们只能欣然接受。而今推广的E10乙醇汽油也并没有想象中那么可怕,相关国家也拿出了使用案例,而今全国普及如果真的有影响,汽车厂家也会有应对之策。
对于应对E 10乙醇汽油与国六排放法规的要求,德国SWD润滑油也早已引进相对应的型号润滑油,为了让广大客户与车主能更了解自己爱车的需求,也提供在线咨询解答与汽车用油规范使用查询软件供给用户使用,目的就是让车主与客户更清楚自己爱车适合的润滑油,因为润滑油没有最好与最贵的,只有最合适的。
总而言之,不说乙醇汽油比传统汽油使用效果更好,但对环境更友好,就是其最大的优势。并且世界储备能源越来越紧缺,地球环境日益走低。 所以,乙醇汽油是大趋势,新能源车也是大趋势,这都是社会发展和时代带来的变动。