很多老司机与车友开车到汽车维修厂帮爱车做保养换油时，可能都看过机油罐标签上的标示，像润滑油的品牌、粘度、认证说明等等，可又有多少车友能看懂其中的 " 水份 "与差异呢？那作为汽车的维修师傅们是否也知晓呢？也许有车友或润滑油同行业者都会说瓶罐上标签打印美国石油协会的API SN，难道这不是目前润滑油的最高认证吗？今天笔者就来解密除了美国石油协会 API 认证以外的汽车主机厂认证 — 奔驰 MB 汽车主机厂认证。
要解密奔驰 MB 的认证之前，笔者先让各位看下供应润滑油添加剂集团（路博润公司）所制作的润滑油规格比较图，主要是比对润滑油几种性能：
1. 抗烟灰性能（Soot Thickening），
2. 后处理排放系统相容性（Aftertreatment Compatibility）
3. 燃油经济性能 （Fuel Economy）
4. 抗氧化长效性能（Oxidative Thickening）
5. 活塞积碳清洁能力（Piston Deposits）
6. 抗油泥生成性能（Sludge）
7. 抗磨损性能（Wear）
每种性能刻度值越高代表其中的产品效能越好，除此之外还说明了每种规格认证对于高温高剪切（HTHS）的要求、硫酸盐灰份、含磷量、含硫量的要求。路博润添加剂公司所制作的规格比较图也是目前各国润滑油公司认为比较据有公信力，且让各润滑油集团公司认可的比对图。说到这里笔者就让各位读者了解下目前市面上常见的一个规格 " 美国石油协会API SN " 的性能说明，到底差异在哪里？好在哪里 。
关于上图的说明：
API SN 级别的机油它的性能指标，在抗烟灰排放性能刻度上为 0，在后处理排放系统相容性能为 4，在燃油经济性能上 0，抗氧化长效性能 7，活塞积碳清洁能力 4，抗油泥生成性能 1，抗磨损性能为 3。
读者看完了美国石油协会 API SN 的性能图表，不知对 API SN 等级有何种评价呢？那接下来笔者用奔驰主机厂认证 " MB 229.31 "（中等要求）和美国石油协会 API SN 的性能美国石油协会 API SN做个对比，让读者更了解奔驰 MB 主机厂认证的要求到底有多高？两种认证的差异到底差别在哪？
上述的性能比对图可以看出（蓝色图区）的奔驰 MB 229.31 的整体综合性能都优于美国石油协会（灰色图区）的 API SN 的整体性能，关于上述的性能比对图来说，相信各位读者内心已有答案了吧！
那奔驰老大哥的认证“MB 229.5” ”MB 229.51” 仅仅一字之别到底有什么不同，为什么仅仅一个数字差别却可能造成车辆发动机受损呢？以下就让我们来浅谈一下奔驰原厂的这一串数字密码中到底隐含了什么秘密，看完下面的简单的说明相信各位车主再也不会傻傻分不清楚！
奔驰机油认证规范
MB229.1：适合用于汽油和柴油发动机，以 ACEA A3/B3 标准为基础，涵盖从梅赛德斯推出 2002 款车型之前的汽油或柴油发动机乘用车的最低规格MB229.3：适合汽油及柴油发动机，以 ACEA A3/B4 标准为基础，符合 1998 年后的发动机最基本润滑油等级的要求 ，且与 229.1 相较约至少可提升 1%燃油效率，此等级之油品高温高剪切（HTHS）需大于 3.5，不适用配备 DPF（柴油颗粒过滤器）之柴油发动机。
MB229.31：Mercedes 在 2003 年 7 月将这个新规格导入配备 DPF（柴油颗粒过滤器）之汽、柴油发动机轿车，如：W211、E200 CDI、E220 CDI。此类油品被称为 Low SAPS(低硫、低磷、低灰份)润滑油，藉由降低硫、磷以及硫酸灰分的含量，减少排放污染。此等级之油品高温高剪切（HTHS）需大于 3.5，以 ACEA C3 标准为基础。MB229.5 ：适合汽油及柴油发动机，且与 229.1 相较约至少可提升 1.8%燃油效率，229.5启用于 2002 年夏天，此等级之油品高温高剪切（HTHS）需大于 3.5，以 ACEA A3/B4 标准为基础，不适用配备 DPF 之柴油发动机。
MB229.51：Mercedes 在 2005 年将这个新规格导入配备 DPF 之柴油以及汽油发动机轿车，此类油品被称为 Low SAPS (低硫、低磷、低灰)润滑油，有较 229.31 更长的使用寿命，此等级之油品高温高剪切（HTHS）需大于 3.5，以 C3 标准为基础。
MB229.52：Mercedes 在 2012 年将这个新规格导入配备 DPF 之柴油以及汽油发动机轿车，此类油品被称为 Low SAPS (低硫、低磷、低灰)润滑油，且与 229.1 相较约至少可提升2.2%燃油效率，此等级之油品高温高剪切（HTHS）需大于 3.5，以 ACEA C3 标准为基础。特别适用于新式的 Blue tec（带有环保车用尿素） 发动机使用。
MB229.6：Mercedes 在 2016 年将这个新规格导入汽油发动机轿车，且润滑油黏度为0W30 以及 5W30 之规格，此类油品被称为 Low SAPS (低硫、低磷、低灰)润滑油，且与229.1 相较约至少可提升 2.5%燃油效率，此等级之油品高温高剪切（HTHS）需介于 2.9-3.2之间，以 ACEA A5/B5 标准为基础。
MB229.61：Mercedes 在 2017 年将这个新规格导入配备 DPF（柴油颗粒过滤器）之柴油以及汽油发动机轿车，且润滑油黏度为 0W30 以及 5W30 之规格，此类油品被称为 LowSAPS (低硫、低磷、低灰)润滑油，且与 229.1 相较约至少可提升 2.5%燃油效率，此等级之油品高温高剪切（HTHS）需介于 2.9-3.2 之间，以 ACEA C2 标准为基础。
MB229.71：Mercedes 在 2016 年将这个新规格导入配备 DPF 之柴油以及汽油发动机轿车且润滑油黏度为 0W20 以及 5W20 所研 发之规格，此类油品被称为 LowSAPS (低硫、低磷、低灰)润滑油，且与 229.1 相较约至少可提升 3%燃油效率，此等级之油品高温高剪切（HTHS）需介于 2.6-2.9 之间，以 ACEA C5 标准为基础。
★最后特别提醒各位奔驰车主，认证绝非越新越好也绝非数字越大越好，必须依原厂发动机设计来选择适用的机油认证等级，且奔驰原厂技术文件中有特别提到，因 229.6、229.61、229.71 皆为奔驰最新低黏度认证规格，并不适用旧款之奔驰汽柴油 发动机，选用此三种规格认证之机油请务必参阅原厂车主手册，避免造成发动机损坏。
